Станція мастила СДР

Опис станції змащення СДР

Станція СДР призначена для дозованого подавання пластичного мастила в централізованих мастильних системах, обладнаних двомагістральними живителями.

Станція працює з густими змазками, температурою не нижче ніж +15 °C, відфільтрованими від сторонніх включень (до 25 мкм) і в'язкістю (пентерацією) понад 280 сСт (визначається за 25° за шкалою Цельсія):

- мастило індустріальне ДБЖ-1;
- мастило УНІОЛ-2 за ТУ 38.5901243-92 або за ГОСТом 23510-79;
- синтетичний солідол "С" за ГОСТ 4366-76
— інші мастильні матеріали з подібними характеристиками.

Комплектація:
станція змащення СДР;
манометр, на корпусі нанести мітки найбільшого допустимого тиску 12,5 МПа.
паспорт-інструкція (постачається з кожною станцією, або з партією станцій).

Монтаж стації СДР на обладнання:

1. Для забезпечення нормальної роботи станція встановлюється у вертикальному положенні та кріпиться на обладнання болтами за спеціально передбачений на ній кронштейн.

2. Через заправний фільтр необхідно наповнити резервуар станції мастилом відповідно до відміток рівня на штоку. Насос станції працює з такими матеріалами: мастило індустріальне ДП-1, мастило УНІОЛ-2 за ТУ 38.5901243-92 або за ГОСТ 23510-79, синтетичний солідол "С" за ГОСТ 4366-76 або іншим мастильним матеріалом із схожими характеристиками.

3. Для контролю тиску встановити манометр у спеціально виготовлений на станції змащення СДР-розділ (перероблявши його плунжер у крайнє положення й заповнивши утворювану порожнину рідкою олією типу І-50 за ГОСТ 20799-75).

4. Необхідною умовою роботи станції є брак повітря в її нагнітальній порожнині. Для видалення повітря на зворотному клапані передбачений корок, який потрібно викрутити на один-два оберти та прокачати мастило.

5. Налаштувати за допомогою раніше встановленого манометра запобіжний клапан (максимальний робочий тиск 12,5 МПа). Навантажувати систему вище максимального тиску ЗАПРЕЩЕНО.

6. Перемістити золотушник хитального вузла в крайнє положення.

7. За допомогою ручки (вачка) зробити вручну нагнітання мастила до живителів до різкого підвищення тиску в мастильній магістралі, що свідчить про завершення одного робочого циклу (всі виробники станції сробили). У разі невідповідного положення встановлення золотника (пункт 6 цього посібника) під час нагнітання мастила тиск почне різко підвищується відразу. У такому разі треба перемістити золотушник хитального вузла в крайнє протилежне положення.

Консервація, паковання та зберігання.

Консервація станції для зберігання (варіант тимчасового захисту ЗЗ-1, умови зберігання легкі) і її паковання (варіант ВУ-1) виробляється за ГОСТ 9.014-78, водночас під час запуску її в роботу не потрібно її розконсервувати.

Умови транспортування — З ГОСТ 15150-69.

Загальний вигляд та основні розміри станції.
А=550_макс у разі зворотного перебігу ручкою

Пристрій станції СДР (див. малюнок зліва)

1 — роздільник (для під'єднання манометра);

2 - манометр;

3 — корпус станції СДР (основний елемент, на якому розміщені всі інші компоненти);

4 — кронштейн для кріплення станції на обладнанні;

5 — зворотний клапан із корком для стирання повітря;

6 — запобіжний клапан для захисту насоса станції змащення СДР;

7 - кришка резервуара;

8-заправний фільтр для захисту від потрапляння в систему змащення сторонніх увімкнень під час заправляння станції;

9 - резервуар для мастильного матеріалу;

11 — золотушник двоходового насоса;

12 — плунжер двоходового насоса.

Для заправлення станції необхідно:

- зняти кришку 7 з резервуара, попередньо витягнувши за ручку шток із встановлені на ньому поршнем;

- наповнити резервуар пластичним мастилом, який купується додатково).

— встановити кришку 7 на місце та засунути шток із поршнем, підтиснувши мастильний матеріал. СДР закріплена на обладнанні стаціонарно та для наповнення резервуара зазвичай використовується

   Принцип роботи станції СДР (див. малюнок нижче)

   Під час руху плунжера в крайнє праве положення відбувається всмоктування мастила з резервуара, і заповнюється порожнина I. Під час руху плунжера в крайнє ліве положення починається робочий цикл: перекривається всмоктувальне вікно, мастило з порожнини I через зворотний клапан під тиском витісняється в порожнину II, тому що в ній створено розрядження, і через позолотник надходить у магістраль. Під час руху плунжера вправо відбувається витіснення об'єму мастила з порожнини II в магістраль. Одночасно відбувається всмоктування нової порції мастила з резервуара в порожнину I, робочий цикл, повторюється.

Мастильна станція СДР УХЛ4:

Призначена для дозованого подавання пластичного мастила в централізованих мастильних системах, обладнаних двомагістральними живителями.